如今，智驾智舱主关新车发布会接二连三举行。付费

但实际上，升级铜陵新闻网铜陵好人最害怕发布会的问界并不是友商，而是老车老车主。

一方面，怀计划他们怕厂家在价格上背刺自己，智驾智舱主关另一方面，付费他们更怕厂家在技术上背刺自己。升级

“新车大降价”、问界“一年磨三剑”，老车都是怀计划老车主们最可怕的回忆。

不过，智驾智舱主关铜陵新闻网铜陵好人昨天下午举办的付费问界新车发布会却没有这样的问题。首先，升级问界M9新车的售价非常稳定；其次，余承东亲口承诺，将针对M9老车主推出升级服务。

甚至具体的升级服务项目都已经罗列出来。

1、智能驾驶辅助系统。

包含3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达以及智能驾驶域控制器。

2、华为星河通信系统。

包含车载分布式卫星通讯、双网双待通信。

3、智能座舱。

包含智能激光投影系统、压缩机冷暖箱、后排控制屏等等装备。

不过需要注意的是，上述装备并非免费，需要老用户付费升级，同时具体的价格要等今年5月份才能正式公布。

华为出了这么一招，其实非常聪明。商业角度，自己研发的产品可以走量，满足自己的利润需求；消费者角度，自己的爱车能时刻升级最新智驾与智舱，基本不存在保值率腰斩的问题。

此前，很多媒体认为，新能源汽车会和手机一样，最多使用5-7年就要淘汰。但手机的价格非常便宜，淘汰不心疼，而新能源汽车淘汰，显然不符合大家的收入水平。

因此，在笔者看来，鸿蒙智行推出的这种智能硬件可升级模式，非常适合在新能源汽车领域推广。